ਸਾਡੀਆਂ ਉੱਚ-ਗਲੌਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ 100% ਅਸਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, 2x2 ਟਵਿਲ ਵੇਵ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ।ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗਾ ਉੱਚ ਗਲੌਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਚਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਿਕ 3M ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਅਡੈਸਿਵ (ਅਨਟੈਚਡ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਫਿਨਿਸ਼ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਜਾਵਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ.ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
0.25mm ਮੋਟਾਈ (1/100")
ਬਾਰੇ
0.25mm ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ 3k 2x2 ਟਵਿਲ ਵੇਵ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਕਾਗਜ਼ ਵਰਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚਮਕ-ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਧਾਗੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ pinholes ਵਾਂਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਮਕਦੀ ਹੋਈ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹਾ ਰੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਮਕ-ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਕਠੋਰਤਾ
ਇਹ ਸ਼ੀਟ ਫਲੈਟ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝੁਕਦੀ ਹੈ.ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਰਵ, ਕਨਵੈਕਸ ਜਾਂ ਕੋਨਕੇਵ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਕੱਟਣਾ
ਇਸਨੂੰ ਕੈਂਚੀ, ਪੇਪਰ ਕਟਰ, ਜਾਂ ਰੇਜ਼ਰ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੈਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
0.5mm ਮੋਟਾਈ (1/50")
0.5mm ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ 6k 2x2 ਟਵਿਲ ਹੈਵੀ ਕਾਰਡ ਸਟਾਕ ਮਹਿਸੂਸ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਪਤਲੀ 0.25mm ਸ਼ੀਟ ਵਾਂਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੁਝ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
1.0mm ਮੋਟਾਈ (1/25")
1.0mm ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ 6k 2x2 ਟਵਿਲ ਹੈਵੀ ਕਾਰਡ ਸਟਾਕ ਮਹਿਸੂਸ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਤਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਸਟਮ ਆਕਾਰ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਸਟਮ ਆਕਾਰ, ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.ਥੋਕ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਦਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟੈਂਪ ਪਲੇਟ 400°F+ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਾਡੀਆਂ ਗਲਾਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਇਨਫਿਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੀਲ ਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੈਟ ਸਤਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਰੇਤ ਦੇ ਬੰਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।ਸਾਟਿਨ ਫਿਨਿਸ਼ਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਲੇਟ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 0.010” (0.25mm) ਤੋਂ 1.00” (25.4mm) ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਵਿਲ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਵੇਵ ਪਲੇਟਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਵਿਨੀਅਰ ਪਲੇਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਅਸਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਉਪਨਾਮ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ)।ਅਸੀਂ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ "ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
